Chery to kolejna marka z Państwa Środka, którą w Polsce będzie reprezentować Grupa PGD. Firma uruchomi salony Chery w Warszawie oraz w Bielsku-Białej już 1 lipca, czyli w dzień po oficjalnej premierze Chery w Polsce.
Spośród chińskich marek obecnie w portfolio Grupy PGD znajdują się BYD, MG oraz Omoda i Jaecoo. Ich potencjał i atrakcyjność potwierdzają rankingi sprzedaży w Polsce. O uruchomieniu salonu BYD PGD w Krakowie informowaliśmy w kwietniu. MG było pierwsza marką z Państwa Środka w talii Grupy PGD, której sprzedaż firma uruchomiła wraz z premierą w Polsce. Aż trudno uwierzyć, że było to już ponad półtora roku temu. Obecnie salony MG Motor PGD działają w Dąbrowie Górniczej, Krakowie i Warszawie. Z kolei salony marek Omoda i Jaecoo Grupa PGD prowadzi w Poznaniu, Sosnowcu oraz Wrocławiu i od kwietnia także Krakowie. Osoby bliżej zainteresowane motoryzacją wiedzą, że marka Chery, podobnie jak Omoda i Jaecoo należy do koncernu Chery Automobile. Fakt, że Grupa PGD otworzy salony Chery, można więc uznać za naturalną kolej rzeczy.
Jakie modele zaoferują salony Chery w Polsce
Według mniej lub bardziej oficjalnych zapowiedzi, do końca roku salony Chery w Polsce mają oferować cztery modele. Będą to Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 oraz Tiggo 9. W pierwszym okresie do klientów trafią crossovery/SUV-y – Chery Tiggo 7 oraz Chery Tiggo 8. Tiggo 7 należy do segmentu C, Tiggo 8 z kolei do segmentu D. Są to więc samochody ze środka gamy marki Chery. W obydwu przypadkach klienci będą mogli wybierać pomiędzy napędem spalinowym i hybrydowym plug-in. Szczegóły dotyczące ofert, w tym te najważniejsze, którymi są ceny Chery, poznamy podczas premierowej prezentacji 30 czerwca. Zaraz po premierze salony Chery w Warszawie i Bielsku-Białej zapraszają zainteresowanych na jazdy testowe.
Kolejnym modelem, którego należy się spodziewać w salonach Chery w Polsce, ma być hybrydowy kompaktowy crossover Tiggo 4. Nie chcemy w tym miejscu spekulować, czy jeszcze w tym roku gamę dopełni Tiggo 9. Pamiętamy jednakże o dynamice, z jaką chińskie marki budują swoja pozycję na polskim rynku. Wyrazem tejże może być zapowiedź uruchomienia jeszcze w tym roku sieci liczącej około dwudziestu pięciu salonów Chery. Potwierdzeniem możliwości dynamicznego rozwoju marki w Polsce jest równocześnie przypadek marek siostrzanych, jakimi są Omoda i Jaecoo. Co ważne – jednocześnie dla klientów, jak i prowadzących salony Chery – w Polsce już działa centralny magazyn części zamiennych koncernu. I nawet podczas inauguracji jego działalności, firma informowała o szybkiej gotowości do powiększenia jego powierzchni.
Marka Chery
Chery jest marką młodą, bo powstałą dwadzieścia osiem lat temu. Obecnie prowadzi działalność w 110 państwach świata, a jej sprzedaż w ubiegłym roku wyniosła 2 603 916 pojazdów. Przyrost sprzedaży rok do roku był wręcz szokujący, bo wyniósł aż 38,4%. Co prawda 56% wyprodukowanych samochodów trafiło na rynek wewnętrzny, ale sprzedaż 1 144 588 aut w eksporcie też robi wrażenie. Imponujące jak cała dynamika rozwoju.
Jednocześnie okazuje się, że polski rynek odgrywa w rozwoju marki bardzo ważną rolę. – Polska to dla nas kluczowy rynek w Europie – oznajmił Binbao Hong, brand manager Chery. – Wybraliśmy Polskę na kraj naszego debiutu na rynkach Unii Europejskiej, ponieważ widzimy ogromny potencjał wynikający z dużego i stale rosnącego zainteresowania Polaków nowoczesnymi, ekologicznymi SUV-ami. Chcemy zaoferować polskim rodzinom samochody łączące najnowsze innowacje, komfort i ekologię. W wypowiedzi Binbao Honga zabrzmiała też obiecująca zapowiedź dotycząca pozycjonowania cenowego samochodów Chery Tiggo. – Kierujemy się zobowiązaniem dobrej jakości przy konkurencyjnych cenach, gwarantując tym samym najlepszą wartość dla naszych klientów. Te słowa brand managera na pewno napełniają radością klientów i wypełniają optymizmem salony Chery w Polsce.
Zdjęcia: Chery Automobile
